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Asetek SimSports® 艾斯德克 La Prima™ 模擬賽車踏板套件

Asetek SimSports® 艾斯德克 La Prima™ 模擬賽車踏板套件

La Prima™ 模擬賽車踏板套件的設計靈感來自現實生活中的賽車，並經過賽車手和模擬賽車玩家的充分測試。考慮到這些反饋，這些踏板的設計和工程旨在為您提供逼真的煞車體驗，同時又不會讓您的荷包大失血。

NT$18,000
NT$16,640
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商品描述
Asetek SimSports® 艾斯德克 La Prima™ 模擬賽車踏板套件


La Prima™ 模擬賽車踏板套件的設計靈感來自現實生活中的賽車，並經過賽車手和模擬賽車玩家的充分測試。考慮到這些反饋，這些踏板的設計和工程旨在為您提供逼真的煞車體驗，同時又不會讓您的荷包大失血。  

雖然 La Prima™ 是我們的入門系列，但請不要誤會！與市場上許多劣質的入門級踏板不同，我們並沒有在品質、材料、設計或可調性上妥協，因為這些踏板與其中高端系列 Forte® 和 Invicta™ 的設計是相同的，而 Invicta™ 可以說是有史以來最好的模擬賽車踏板之一。  

我們並沒有在質量、性能或可靠性上妥協，而是選擇了不同的路徑。相反，我們選擇將其製作成可升級的踏板套件。這意味著，您可以透過升級 LED 和油門調整系統來獲得完整的 Forte® 體驗。您還可以將 M.L.C.P.C.™ 煞車缸升級為 T.H.O.R.P.™ 液壓煞車缸。  

如果您想要獲得真實的賽車感覺和優質材料，而又不想讓荷包失血，那麼 La Prima™ 踏板套件就是為您設計的！La Prima™ 踏板套件使用 M.L.C.P.C.™ 煞車踏板技術，可以透過更換彈性體來調整煞車踏板的軟硬，並且與市場上許多其他模擬賽車踏板不同的是，它將長期保持其設定，不會隨著時間的推移而退化。  

當您購買 Asetek SimSports ® 踏板套件時，您實際上是在投資於一個平台，讓您可以輕鬆簡單地在以後升級到 Forte ® 或 Invicta™ ！您只需購買所需的升級套件，所需支付的只是升級本身。因此，購買 La Prima™ 踏板套件將是未來的保障。對您更好——對環境更友好。

靈感來自現實賽車  
La Prima™ 踏板的設計靈感來自現實賽車，並經過賽車手和模擬賽車玩家的充分測試。  
賽車手希望在全力踩下煞車踏板時，感覺就像在推牆一樣，這並非偶然。而 La Prima™ 雖然不是液壓的，但仍然能夠在完全踩下煞車踏板時提供“液壓感覺”，這要歸功於受 Invicta™ 啟發的二級系統。為了模擬現實生活中的體驗，當您施加 100% 的壓力到煞車時，您仍然可以施加進一步的壓力，這會給您一種壓縮真實煞車系統中的液體的感覺。  
Asetek SimSports ® 的 M.L.C.P.C.™（機械負載傳感器）煞車缸為您提供幾乎等同於全液壓系統的真實賽車駕駛體驗。此模擬賽車踏板套件在每個方面都是丹麥製造——在丹麥設計、工程並組裝。煞車缸配備了定制的負載傳感器，能夠檢測踏板面上實際施加的力，最高可達 180 公斤（在最硬的彈性體 4000N 壓縮 12mm/直到二級階段啟動時），使其成為最接近真實煞車體驗的踏板。  

由於負載傳感器使用了齒輪機構，任何用戶無論使用從最軟到最硬的彈性體，都能夠在從釋放踏板到二級煞車的過程中體驗到完整的負載傳感器分辨率。  

為什麼這很重要？當您盡可能晚地踩下煞車時，您希望能夠使用肌肉記憶來複製進入彎道時的煞車感覺。通過使用肌肉記憶，您的大腦可以自動讓您在賽道上的每個彎道中都能夠以同樣的方式煞車。  
相反地，如果您使用軟煞車，您將不得不依賴腳或踏板的位置，這會使您的大腦無法以同樣的準確度複製，並且您將——肯定——會失去重要的圈速時間。只需考慮一個賽道有 10 個彎道，在煞車時獲得或失去 1/10 秒，這意味著圈速將差 1 秒。  

La Prima™ 踏板的設計是以用戶體驗為中心的，所有可調節的元素都是為了讓您能夠快速上手，並確保直觀且大多數情況下無需使用工具。此模擬賽車踏板可以高度調整，以幫助您調整內心的賽車手，通過調整行程和硬度設置來滿足您的具體偏好。

技術規格  
- 精美、大膽且簡約的丹麥工業設計  
- 丹麥製造  
- 可調節的踏板停止器  
- 可調節的行程設置  
- 全黑陽極氧化鋁踏板底座和踏板臂  
- 全黑陽極氧化鋁光滑且穿襪子也適用的踏板板，允許您長時間舒適使用。踏板板可垂直調整  
- 帶有整合腳跟休息處的踏板底座  
- 在 RaceHub 中進行的校準將自動保存至 EPROM（可擦寫只讀記憶體）。這意味著校準（壓力、死區等）將在每個模擬器/遊戲中保持保存（您仍然需要在遊戲中設置 0 和 100% 的值）  
- 無論使用兩個還是三個踏板，從踏板底座到 PC 只需一個 USB 連接  
- 所有可調節的機械特性默認為橙色  
- 內部開發的 16 位電子元件  
- 容易為 La Prima™ 油門和煞車組合添加離合器踏板  
- 設計並測試達到 +1,000,000 次啟動，遠遠超過任何賽車規格

尺寸  
- 深度、寬度和高度：457 毫米 x 212 毫米 x 256 毫米  
- 重量：3 公斤  

送貨及付款方式

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  • 自取
  • 一般貨運

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  • 信用卡分期付款
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  • 銀行轉帳／ATM
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